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安特卫普港口突发!集装箱起火!意大利港口罢工出货注意!丨外贸新闻速递
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安特卫普港口突发!集装箱起火!意大利港口罢工出货注意!丨外贸新闻速递

2024-06-28

安特卫普港口突发!集装箱起火!

 

当地时间6月23日傍晚,比利时安特卫普港发生一起集装箱火灾事件,并暂停了集装箱码头部分的运营,因为紧急服务部门努力消除危险。作为预防措施,停止了12个小时的运营,船只被疏散。

 

目前,码头已恢复运营。

 

确认含有黄磷 WARNING

 

消防队于周日晚上7点30分接到集装箱火灾的报告,其中包括港口的主要集装箱装卸区之一Deurganckdok码头。

 

集装箱燃烧被确定含有黄磷,它是化肥和其他工业应用中常用的化学品,毒性极强。暴露在空气中是易燃的,吸入会引起灼伤,少量时对人类可能是致命的。
作为预防措施,MSC PSA European Terminal(MPET)码头和DP World设施都进行了疏散。停泊在港口的一艘船也被疏散,Deurganckdok的所有船只交通也暂时停止。

消防部门报告说,它与化学公司BASF和港口合作。大约一个小时后,他们缩短了时间,但继续努力保护集装箱。因此,MPET和Deurganckdok的业务仍然暂停。
截至周一早上7点30分,消防部门报告说,集装箱已被转移到“安全地点”。

 

该港口也表示,Deurganckdok的航运可以恢复,并补充道他们正在尽一切可能尽快重启所有活动。

 

这是本月第二起中断安特卫普港集装箱码头运营的事件。

 

燃油泄漏事故 WARNING

 

6月6日,港口官员在水中检测到漏油事故,暂时关闭部分港口,船舶交通中断。他们确定这些油来自集装箱码头的加油作业。
一项调查显示,有20艘船只,包括海船和驳船,在Deurganckdock受到污染。在航道和码头的墙壁上也发现了油。

受污染的船只在被清理之前被禁止离开港口,航道也需要清理。港口的一个船闸也暂停了作业。
一些船只能够迅速清理并继续工作,但运营继续受到影响。直到6月18日安特卫普港报告清理行动已经完成。

近日,多家船公司万海航运、OOCL、亚海航运等纷纷发布公告,重申将对危险品瞒报者处以重罚。其中万海最高,危险品如出现瞒报、漏报、货实不符等情况,一经查出,甲方须支付违约金USD100,000/UNIT。

 

在此提醒,切记不能危险品瞒报,务必如实申报,瞒报很可能导致严重事故,同时也提醒大家近期和该港口有贸易往来的货代货主们,关注此次事件货物运输带来的延误和影响。

 

 

 

船司:高运价预计保持到年底!

 

阳明海运6月24日召开最新法说会,进一步分析了集运市场前景。


阳明海运总经理杜书勤表示,近期常被问到运价是否将持续上涨,会不会因为托运人提前出货,旺季也提早结束

 

他个人认为,运价不会突然快速下拉,高运价预计可以保持到今年年底。


欧洲籍船公司的高层人士认为,尽管运价仍有上涨的可能性,但对未来上涨的信心已不如过去强烈,7月将是观察市场走势的关键时刻。


对于红海危机持续到何时,杜书勤认为目前仍难以判断,但他此前曾表示,即使红海危机缓解,多数船舶也不会立刻恢复在红海通行,要等到确定安全无虞后才会恢复运营。

 

 

在5月下旬召开的股东会上,杜书勤曾提到,第三季度缺舱、缺箱将加剧,码头也可能更加拥堵。


集运市场的有利和不利因素并存,但对市场前景整体持乐观态度。
根据业内三大研究机构——德路里、Alphaliner、克拉克森的预计,2024-2025年,集装箱船运力供给增幅远高于运输需求增幅。


今年上半年,新船交付量已达148.7万TEU,预计全年新增运力将达到305万~310万TEU。


阳明海运分析称,在红海危机迫使部分船舶绕行的背景下,相当一部分运力被吸收,供需差距缩小,使市场从供大于求转变为供不应求,支撑运价提升。


对于未来市场供需,阳明海运认为,今年第三季度初期,运输需求将同比增加,但全球地缘政治及区域冲突仍然存在,旺季能持续多久还需要逐月观察。


而针对市场颇有争议的空白航班,阳明海运表示,这是船公司在综合各方考量后,不得不做出的决定。


该公司解释说,由于红海危机造成船舶绕行,仅一条欧洲航线就需要2~4艘额外船舶维持运营。同时,东南亚地区的主要转运港拥堵,也造成运力紧张,无船可补就会出现空班。


根据Alphaliner的统计数据,截至6月25日,阳明海运的总运力为93艘、69.5万TEU,订造运力为5艘、77500TEU。


预计今年年底前,阳明海运还将新增曼谷极限型船舶,船队规模进一步扩充。


另外,有航运业专家指出,SCFI指数已连续11次上涨,四大主要航线及东南亚航线运价均呈上升态势,价格已接近疫情期间的高点。


涨幅缩小或是下跌都是正常情况,但要注意跌幅是否扩大。当前,市场普遍预计,只要红海危机持续,运价虽可能有所修正,但大跌的空间相对有限。 

 

 

 

人民币对美元汇率触及年内新低

 

近期,人民币对美元汇率持续走低。Wind数据显示,6月26日,在岸人民币对美元汇率盘中最低下探至7.267,为年内新低;更多反映国际投资者预期的离岸人民币对美元汇率甚至一度突破7.3重要关口,亦为年内新低。从6月份来看,截至6月26日16时,在岸人民币对美元汇率下跌0.31%,离岸人民币对美元汇率下跌0.44%。

 

6月26日,中国银行研究院发布《2024年三季度经济金融展望报告》。据悉,今年上半年人民币汇率在亚洲货币中表现稳定,随着一些发达经济体启动降息,下半年人民币有望升值。

 

 

意大利港口罢工!出货注意!

 

据外媒消息,意大利工会港口工人计划于7月2日至5日罢工,7月1日至7日在意大利各地举行抗议活动。港口服务、航运可能中断,近期出货意大利的货主货代请注意物流延误影响。

 

 

尽管进行了六个月的合同谈判,意大利的运输工会和雇主仍未能达成协议。双方在谈判条件上仍存在分歧。工会领导人呼吁对其成员的工作合同谈判采取罢工行动,包括增加工资。

 

Uiltrasporti工会将于7月2日至3日罢工,FILT CGIL和FIT CISL工会将于7月4日至5日罢工。这些不同的罢工行动时期可能会对港口运营产生累积影响,预计罢工将影响该国所有港口。

“经过六个多月的谈判,我们仍然远远无法对意大利码头工人的基本需求给出具体答案。”Uiltrasporti在一份声明中说。工会要求达成一项新的集体劳动协议,其中包括增加经济以恢复工人失去的购买力。

 

工会希望在罢工日期之前,雇主协会提出改进的建议,以恢复谈判。

 

德迅(Kuehne+Nagel)在其官网发布了预警:意大利运输工人将于7月第一周罢工

全国各地的港口都可能进行示威,在任何抗议活动形成的情况下,可能会加强安全措施,并造成局部交通中断。不能排除示威者与执法人员在示威中发生冲突的可能性。在受影响的时间里,港口服务和海运可能会中断,并可能持续到7月6日。

 

在此提醒,近期有出货该国的货主货代们,一定要密切关注罢工活动对于货物运输带来的延误和影响,以免带来不必要的损失!转发周知~

 

据俄罗斯《消息报》网站6月25日报道,中国汽车新闻网6月23日援引乘用车市场信息联席会的数据报道称,2024年1月至5月,中国对外出口了245万辆汽车,俄罗斯成为从中国进口汽车最多的国家。

 

报道称,今年前5个月,中国向俄罗斯交付了37.25万辆汽车,几乎是中国向墨西哥出口汽车数量的两倍,后者以19.06万辆位居第二,随后是巴西(15.96万辆)、比利时(12.4万辆)和阿联酋(11.45万辆)。在中国新能源汽车出口方面,巴西、比利时、英国位居前三。

 

 

 

2艘MSC集装箱船再遭袭击

 

当地时间6月26日傍晚,也门胡塞武装发言人叶海亚·萨雷亚发表讲话称,胡塞武装同伊拉克民兵武装“伊斯兰抵抗组织”采取联合行动,通过无人机袭击了海法港的一艘以色列船只“MSC Manzanillo”号。

 

此外,当地时间6月26日晚间,也门胡塞武装对外公布了此前袭击以色列船只“MSC SARAH V”号的视频画面,并表示使用了自主制造的新型高超音速导弹“哈蒂姆-2”完成了袭击。这是胡塞武装首次正式对外宣布拥有并使用了高超音速导弹。

 

叶海亚·萨雷亚表示,此次袭击使用了刚刚通过测试的新型弹道导弹,该导弹射程更远,精度更高。胡塞武装将继续展开相关联合军事行动,支持巴勒斯坦人民,直到针对巴勒斯坦的侵略行动停止,针对巴勒斯坦人民的封锁解除,否则胡塞武装不会停止相关军事行动。

 

另外,英国海上贸易行动办公室,早些时候报告说,一枚导弹在也门港口城市亚丁以南的一艘商船附近爆炸。报告显示没有船员受伤,该船继续航行。

 

去年10月新一轮巴以冲突爆发后,也门胡塞武装使用无人机和导弹多次袭击红海水域目标。5月初,也门胡塞武装表示将扩大打击范围,在红海、阿拉伯海、印度洋和地中海打击过去几个月曾和以色列方面有交易的公司的所有船只,无论这些船是何国籍以及目标港口是何处。

 

 

 

俄罗斯成中国汽车最大出口市场

 

据俄罗斯《消息报》网站6月25日报道,中国汽车新闻网6月23日援引乘用车市场信息联席会的数据报道称,2024年1月至5月,中国对外出口了245万辆汽车,俄罗斯成为从中国进口汽车最多的国家。

 

报道称,今年前5个月,中国向俄罗斯交付了37.25万辆汽车,几乎是中国向墨西哥出口汽车数量的两倍,后者以19.06万辆位居第二,随后是巴西(15.96万辆)、比利时(12.4万辆)和阿联酋(11.45万辆)。在中国新能源汽车出口方面,巴西、比利时、英国位居前三。

 

 

 

加拿大拟跟风对中国电动车加关税

 

当地时间6月25日,加拿大财政部发表声明称,加拿大将于2024年7月2日启动为期30天的磋商,讨论可能的政策应对措施,以保护加拿大的汽车工人和不断增长的电动汽车产业免受不公平贸易行为的影响。

 

声明表示,此次磋商将就潜在的政策应对措施征求意见,包括根据加拿大《关税法》第53条征收附加税,以及可能采取的其他措施,如调整加拿大联邦零排放汽车激励计划(iZEV)和投资限制。这份声明还在后面部分详细列出了美国和欧盟在近期针对中国电动汽车征收关税的政策。

 

 

 

美国木制家具、木材进口需全面申报

 

日前,美国农业部动植物健康检查局(APHIS)宣布《莱西法案》第七阶段正式实施,此举标志着美国对野生动物、鱼类和植物保护力度的进一步加大。

 

据悉,此次更新将覆盖范围扩大至更为广泛的植物产品,包括木制家具和木材,要求所有进口产品均须进行申报,除非它们完全由复合材料制成。申报内容包括植物的学名、进口价值、数量和该植物在采收国的名称等。

 

根据APHIS发布的《联邦公报》通知,目前HTS第4412章的大部分内容已经实施,仅有两个特定的豁免(44129906和441229957)。

 

 

 

英国拟取消对中国电动自行车反倾销税

 

英国贸易救济局(TRA)建议取消对中国电动自行车征收的反倾销税,认为此举不符合英国经济利益。现行关税介于18.8%至79.3%之间,是英国脱欧后从欧盟继承的措施。TRA经过调查后认为,撤销这些关税每年可为英国经济节省约5100万英镑,同时每辆电动自行车的平均价格有望降低260英镑,预计每年电动自行车销量将增加31,000辆。

 

尽管存在中国电动自行车可能再次倾销并对英国生产行业造成损害的风险,TRA认为撤销关税的益处远大于其弊端。目前,相关方案正处于磋商阶段,最终建议将提交给英国商业贸易大臣。同时,欧盟也在对中国产电动自行车的反倾销税进行复审,其结果预计将在15个月内公布。

 

 

 

印度修订电子和IT产品进口规定

 

近日,印度对外贸易总局 (DGFT) 发布了第13/2024-25号通知,修订了2023年对外贸易政策和ITC HS 2022附表1进口政策中关于电子和IT产品进口的规定。强调无论进口的电子和IT产品为新产品或者二手产品,都必须在印度标准局(BIS)注册,并在进口前符合BIS标签要求。所依据的BIS强制注册计划版本由2012版更新为2021版。

 

 

 

中国和波兰发布全面战略伙伴关系行动计划

 

中华人民共和国和波兰共和国发布了关于加强全面战略伙伴关系的行动计划(2024-2027年)。文件中提到,双方将加强中国国际贸易促进委员会和波兰投资贸易局等贸易和投资促进机构的合作,同时,也将在电动汽车、绿色发展、物流等领域开展双向投资合作,提供平等、公平的竞争环境。

 

此外,为进一步促进中外人员往来,中方决定进一步扩大免签国家的范围,对新西兰、澳大利亚、波兰持普通护照的人员试行免签政策。2024年7月1日至2025年12月31日期间,上述国家持普通护照人员来华经商、旅游观光、探亲访友和过境,不超过15天可免办签证入境。

 

 

 

韩国加强夏季食材进口通关检查

 

2024年6月3日,韩国食品药品安全部(MFDS)发布了关于夏季食材的进口通关检查指示,以加强作为夏季伏天食材的农、畜、水产品的安全管理,检查时间自6月10日至8月16日。

 

 

 

关税风险推动国际贸易商争抢运力

 

国际海运市场在本该平淡的6月突然迎来了运费的飙涨。据航运平台Freightos编制的主要航线集装箱现货价格指数FBX来看,国际海运运费从2023年的每趟约1200美元上涨到目前的近4500美元,比1月由红海炮声引发的峰值3400美元还要高出近30%以上。

 

业内认为,推动海运运费异常上涨的因素十分复杂。一是因为全球制造业正在复苏,尤其是德国,其5月的标普采购经理人指数同比增速创下22个月以来的最快水平。加上德国主要港口发生了罢工事件,这让不少出口商急于找到充足的运力。另一方面,保护主义的兴起也让不少出口商加快货物交付的脚步,以避免被接下来的关税及其他政策所波及。

 

 

来源|外航运、焦点视界、今日海运等
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