出口欧洲收到巨大影响,多家船司绕行、英国将与2027年前征收碳关税丨外贸新闻速递
出口欧洲受到重大影响!
还记得2021年的苏伊士运河“长赐号”大堵船吗?
这一次,事情可能更糟糕!
红海位于亚非两大洲交界处,南端通过曼德海峡连接阿拉伯海和印度洋,北端通过苏伊士运河与地中海和大西洋相通。经曼德海峡、红海、苏伊士运河的航线是世界上最繁忙的海运路线之一。
通常亚欧航线,特别是欧地航线,主要走的都是红海通道,是亚欧海上贸易的主通道。据《新苏黎世报》报道,全球大约12%的货物运输经过红海和苏伊士运河。

地中海航运公司、达飞海运集团、马士基集团、赫伯罗特公司等多家航运巨头,都暂停了其集装箱船在红海及其批毗连海域的航行。此外,中远海运、东方海外以及长荣海运已口头通知暂停红海航线货物的接载。ONE海洋网联船务目前也口头通知暂
停红海航线的货物接载。
当前局势下,已经有多艘船舶在抵达曼德海峡之前紧急掉头。月初,集装箱市场的一家分析机构Linerlytica发布报告称,红海船只遭遇袭击的概率加大,可能会导致30%的集装箱船队需要改道。
国际航运公会则警告称,货轮避开苏伊士运河、绕行非洲西南端的好望角,意味着航行成本增加、航运天数增多,交货时间也会相应推迟。
业内担心,如果该区域的局势进一步恶化,船舶绕行或停航对全球供应链将产生极大影响。挪威分析机构Xeneta的分析师则预计,根据苏伊士运河航线中断的规模和持续时间,海运运费上涨幅度可能高达100%。

根据英国政府声明,在初步涵盖的产品大类下还涵盖具体产品清单,以及其他设计和交付细节,将于2024年通过开展公开意见征询来决定。
根据业内某航运大数据平台的跟踪统计数据,截至19日,通过位于红海和亚丁湾交界处的曼德海峡(全球最重要航道之一苏伊士运河的大门)的集装箱船数量降为零,这表明进入苏伊士运河的关键通道已经陷入瘫痪。
在不到一个月的时间里,大概有16艘各类船舶被袭击,甚至被扣押。国际海运持续受到干扰,近日多家船公司宣布暂停在红海航行。
至此,全球主要集装箱航运公司均已开始或即将停航红海-苏伊士航道。
伦敦保险市场也已将红海南部水域列为高风险区域。商船如需经过这一区域,必须提前告知保险商并额外购买战争险。
这也是区域地缘冲突首次导致中国的对欧贸易受到重大影响。

随着船公司应对计划和策略的落地,潜在的影响包括:交付期的延迟、绕行带来的额外成本推涨运费、燃油消耗及相关成本的增加、可用运力减少触发运价上涨、航线调整加剧港口和码头的运营中断、航程时间延长打乱空箱调拨从而造成始运港缺箱、船期紊乱及船只被迫改道等。
公告还指出,除非采取护航解决方案,否则船公司最终可能被迫把所有受影响航线的船只改道绕行非洲好望角,籍此将消耗至少250万标箱运力,或约等于全球集装箱船队9%的运力,从而导致全球范围内的可用运力短缺。受红海动荡局势影响,日前SCFI指数创下12个月新高,短期内可用运力将进一步减少,未来几周即期运价将继续上涨,且这一势头预计将持续至一月底。

对全球外贸人来说,除了绕行好望角之外,中欧班列和空运也可能是替代方案。
汇峰国际在此提醒各位客户,出口中东欧洲务必注意货运风险。在追求市场多元化的同时,也要预留出更多时间和备用方案。
汇峰国际可以根据平台梳理的信息,结合客户自身需求为您量身定制并部署解决方案,欢迎咨询。
中止《海峡两岸经济合作框架协议》部分产品关税减让
12月21日,据财政部网站,国务院关税税则委员会发布公告,台湾地区单方面对大陆产品出口采取歧视性的禁止、限制等措施,违反了《海峡两岸经济合作框架协议》规定。根据《海峡两岸经济合作框架协议》,国务院关税税则委员会按规定和程序决定,中止《海峡两岸经济合作框架协议》部分产品关税减让。希望台湾地区采取有效措施,取消对大陆的贸易限制。
公告原文及产品清单:
http://gss.mof.gov.cn/gzdt/zhengcefabu/202312/t20231221_3923283.htm
新加坡将暂停非银非卡渠道向中国汇款
过去一年,从新加坡汇款到中国的银行账户被冻结的报案攀升,引发新加坡金融管理局(下称“新加坡金管局”)的注意。
近日,新加坡警方称,从去年到今年12月15日,警方共接到超过670起汇款到中国后银行账户被冻结的报案,涉及金额约1300万新元(约合近7000万元人民币)。
新加坡金管局12月18日发布声明称,从2024年1月1日起,本地持牌跨境汇款公司暂停使用非银行和非卡渠道向中国境内个人汇款,只可以通过银行、银行卡网络运营商或持牌金融机构合作,为客户汇款到中国,不得通过海外第三方代理汇款。这项规定为期3个月,至2024年3月31日。
美国对华作出豌豆蛋白反补贴初裁
据中国贸易救济信息网12月14日消息,2023年12月12日,美国商务部宣布对进口自中国的豌豆蛋白(Pea Protein)作出反补贴肯定性初裁,初步裁定:烟台东方蛋白科技有限公司(Yantai Oriental Protein Tech Co., Ltd.)税率为16.46%、招远君邦商贸有限公司(Zhaoyuan Junbang Trading Co., Ltd.)税率为15.09%、不合作企业税率为342.53%、其他出口商/生产商平均税率为15.78%。
美国商务部预计将于2024年4月22日作出反补贴终裁。本案涉及海关编码3504.00.1000、3504.00.5000和2106.10.0000项下产品。
英国将与2027年前征收碳关税
英国政府日前宣布,将在2027年之前实施新的进口碳税机制,对来自碳税价格较低或无碳税国家的进口货物加征税款,以确保进口商品与在英生产的产品碳税相当。
该碳税的征收对象主要包括钢铁、铝、化肥、氢气、陶瓷、玻璃和水泥等碳密集型产品。

征收的费用将取决于进口商品生产过程中的碳排放量,以及原产国的碳价格(如果有的话)与英国生产商面临的碳价格之间的差距。
英国政府表示,英国CBAM机制适用于进口产品的范围一、范围二排放,以及部分产品在原材料、加工等上游环节的隐含碳排放。但与欧盟CBAM机制不同,英国CBAM机制不会涉及排放证书的购买和交易。
此举被视作英国政府对于欧盟推出碳边境调整机制的回应。今年10月1日,欧盟碳边境调整机制正式启动并进入过渡阶段。直到2026年,欧盟将开始针对进口至欧盟的水泥、钢铁、铝、化肥、电力和氢气等产品加征碳税。
根据中国国际贸易促进委员会报告,2021年中国对英国出口的主要商品类别是机电设备,其次是核反应堆、锅炉、机械器具及零件和家具。2021年中国对英出口的钢铁制品贸易额为24.5亿美元,占中国对英出口总额的2.8%。华泰期货研报显示,2020年中国向英国及欧盟出口的铝材总计51.9万吨,占铝材出口总量的11.2%。
中新签署自由贸易协定进一步升级议定书
近日,中国商务部部长王文涛与新加坡贸工部部长颜金勇分别代表中新两国政府,签署中华人民共和国政府和新加坡共和国政府关于进一步升级《自由贸易协定》的议定书(以下简称《议定书》)。
中新在升级议定书中以负面清单模式作出服务和投资开放承诺,为双方投资者和服务提供者提供更为广阔的市场空间,并进一步拓展数字经济等新兴领域合作。
签署升级议定书是中新经贸关系新的里程碑,将进一步激发两国服务贸易和投资合作潜力,为企业参与对方市场提供更加坚实的制度保障。下一步,中新双方将加紧履行各自国内法律程序,争取升级议定书尽早生效。
中澳海关“经认证的经营者”(AEO)实施互认
中国与澳大利亚“经认证的经营者”(AEO)互认从14日起正式实施。互认实施后,中澳双方相互认可对方的AEO,为进口自对方AEO企业的货物提供通关便利。
公告指出,相互给予对方AEO企业的通关便利措施包括:通过减少单证审核和实货检查加快通关;对需实货检查的货物给予优先查验;开展风险评估时,对AEO企业资格予以考虑;指定海关联络员,负责沟通处理AEO企业在通关中遇到的问题;致力于在国际贸易中断并恢复后提供快速通关。
伊拉克对包括黄金在内的进口商品征收关税
伊拉克边境口岸管理局宣布,根据2023年第23672号内阁决议,自2023年12月1日起对包括黄金在内的进口商品征收关税,以支持商业发展和规范进口流程。
一、20英尺集装箱的固定关税为200万伊拉克第纳尔,40英尺集装箱的固定关税为300万伊拉克第纳尔。
二、将烟草和卷烟的附加关税由20%调整为10%。
三、给予手机、香烟和汽车进口商一个月的过渡期,海关总署将把上述三种商品的HS代码与伊拉克中央银行转账汇款平台的HS代码进行比对。有关当局将成立联合委员会,对仓库进行检查,如含有违禁品的,将根据海关和反洗钱法进行处理。
四、关于进口黄金,内阁会议发布了2023年第23671号决议,明确黄金进口商必须是在贸易部公司注册处正式注册的公司,并允许通过银行系统对外转账。黄金进口仅允许通过空运,并由海关总署、中央标准化和质量控制局进行抽检。
韩国发布2023年下半年首次进口重点检查项目
2023年12月12日,韩国食药部(MFDS)发布2023年下半年首次进口重点检查项目,具体内容如下:
(1)不合格再进口食品的检查(包括不合格收集检查),包括初检时的检查项目和产品的不合格项目;
(2)根据食品添加剂标准和规范,对不合格焦油颜料(包括不合格颜料)和合格焦油颜料的使用标准进行检验;
(3)防腐剂检测脱氢醋酸钠、山梨酸及其盐类(钠、钾、钙)、苯甲酸及其盐类(钠、 钾、钙)、对氧杂环酸(甲基、乙基)、丙酸及其盐类(钠、钙);
(4)抗氧化剂包括二丁基羟基甲苯、丁基羟基苯甲醚、特丁基对苯二酚、糖蜜丙基、钠钙二钠和钠钙二钠。
更多详情参见:
https://www.mfds.go.kr/brd/m_767/view.do?seq=33589&srchFr=&srchTo=&srchWord=&srchTp=&itm_seq_1=0&itm_seq_2=0&multi_itm_seq=0&company_cd=&company_nm=&page=1
来源|焦点视界、海运网、海关发布、今日海运等
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