亚马逊司机罢工影响扩大！人民币汇率首次跌破7.3，欧盟产品新规丨本周外贸资讯
亚马逊美国卡车司机持续罢工
早在6月份，美国加州帕姆代尔的许多送货司机就举行了罢工，但亚马逊不仅选择无视司机们的诉求，还拒绝谈判。最终双方矛盾进一步激化，罢工潮愈演愈烈。
据悉，截至目前（为期七周的罢工），他们已经将罢工活动范围扩大到了10个亚马逊仓库，包括ONT1、BDL3、DCB4、DDT6、ONT5、DPS5、ATL6、OAK5、OAK7等等，涵盖加利福尼亚州、新泽西州、康涅狄格州、马萨诸塞州、密歇根州和佐治亚州。
罢工的司机要求亚马逊停止不公平的劳动行为，恢复非法解雇的帕姆代尔员工的工作，承认卡车司机工会，认可工人商定达成的合同，并与卡车司机工会（Teamsters）谈判以解决低工资和危险的工作条件问题。如果亚马逊不解决，那么他们将继续扩大罢工范围。
罢工之所以愈演愈烈，除了送货司机追求公平的薪酬和安全的工作环境之外，还与此前UPS卡车司机谈判胜利有关。8月14日消息，UPS与卡车司机工会达成协议，该协议惠及全美超过34万名卡车司机。
根据协议，2023年现有的全职和兼职UPS卡车司机的时薪将增加2.75美元，在合同期内（2023-2028年）时薪将上涨7.5美元。全职工人的工资上涨将使UPS卡车司机的平均时薪达到49美元，继续成为全美收入最高的送货司机。
该事件无疑给此次罢工的送货司机增加了更多的底气，他们试图复制UPS卡车司机争取权益的路径，以罢工为自身争取更优待遇。
2023年将成为罢工的大年。更值得注意的是，随着下半年的开启，返校季、亚马逊秋季Prime会员促销、万圣节、感恩节、黑五网一、圣诞节等热门促销活动将陆续到来。可以说消费旺季即将到来，卖家需要为此提前备货。
卖家旺季备货发货的重要时期。一波又一波的包裹送到仓库，会继续增加亚马逊物流的压力。此时，再加上大规模罢工、人力不足导致物流配送延误等各种不确定因素带来的负面影响，仓库爆仓、包裹积压、上架慢、订仓难等一系列问题就会逐渐显现。
汇峰国际在此提醒各位客户，提前做好准备，汇峰国际可以为您量身定制全程物流方案，将各种不可抗力因素的影响降到最低，欢迎咨询。
离岸人民币跌破7.30
7月以来，美元的大起大落再度对人民币汇率形成明显扰动；近期强势美元的压制下，在岸、离岸人民币快速走弱，创2022年11月以来新低，接连贬破7.2、7.3关口。8月16日，离岸人民币兑美元汇率盘中跌破7.33，连续五日共跌超800个基点，创下去年11月以来的新低。
8月1日至今，美元兑欧元、英镑和日元分别上涨0.8%、0.7%和2.2%，美元指数上涨1.1%。美元的快速走强对人民币形成明显压制，在岸、离岸人民币兑美元双双贬值1.7%。
仲量联行大中华区首席经济学家兼研究部主管庞溟对媒体表示，考虑到美联储加息步伐已近尾声，我国宏观经济基础好、实力强、信心足，外汇政策工具箱办法多、工具全，预计7.3将是人民币在三季度的最低点位。
近日人民币对美元汇率走弱，主要是由短期压力导致，包括中美货币政策分化带来的利差变化、美元汇率阶段性走强等因素给人民币汇率短期的、阶段性压力。从中长期来看，人民币汇率继续在合理均衡水平上保持基本稳定有坚实的基本面支撑。
在当前的宏观形势下，容忍人民币兑美元汇率适当贬值，能够帮助中国央行打开降息的空间。另一方面，在国内经济形势不景气与出口增速下行压力较大的背景下，人民币有效汇率的适当贬值也有助于稳定贸易增长。
美国对俄罗斯实施新的制裁措施
2023年7月20日，美国财政部和国务院分别对俄罗斯实施新的制裁措施。
主要内容：
1. 对向俄罗斯提供半导体器件、电子集成电路、外国制造的航空设备等受控物项的4家吉尔吉斯共和国实体实施制裁。
2. 对向俄罗斯提供电子元件和工程服务的1家阿联酋实体实施制裁。
3. 对向俄罗斯转让外国半导体技术的1家俄罗斯实体实施制裁，该实体通过塞尔维亚的中介机构从亚洲、欧洲和中东生产商收购高科技产品。
4. 对从外国进口军民两用技术的11家俄罗斯实体实施制裁。
5. 对6家从事弹药和武器的俄罗斯实体实施制裁。
6. 对8家从事航空航天、量子技术和先进计算等行业的俄罗斯实体实施制裁。
7. 对6家从事核、量子、纳米、高功率激光等领域的俄罗斯研究机构和实体实施制裁。
8. 对5家俄罗斯银行实施制裁，限制其进入国际金融体系。
9. 对3家从事矿产开采、有色金属加工的俄罗斯实体，及1家投资能源和采矿行业的投资机构，实施制裁。
10. 对12家从事能源工业设备制造、化学品制造的俄罗斯实体实施制裁。
11. 对从事船舶租赁和航运的1家俄罗斯实体及其14艘船舶实施制裁。
上述主体在美国境内或由美国主体拥有或控制的所有财产和财产利益都被封锁，并需要向OFAC报告。此外，由一个或多个被封锁人员直接或间接、单独或合计拥有50%或以上股份的任何实体也会受到制裁。除非获得OFAC颁发的一般或特定许可证的授权或豁免，否则禁止美国主体或在美国境内（或过境）涉及指定或被封锁人员的任何财产或财产利益的所有交易。
建议我国涉及半导体、工程服务、航空航天、量子技术、先进计算、能源化工、矿产的企业，如存在涉俄出口贸易，应持续性关注境外主要经济体涉俄制裁措施，全面分析、评估涉俄贸易风险。
“中国制造”在欧盟市场迎头赶上德国
路透社8月15日报道，德国经济研究所（IW）当日发布的一份报告指出，仅在2020年至2022年期间，“中国制造”在许多欧盟进口产品中所占份额的增长幅度就与2000年至2010年整个前十年相当，在某些情况下甚至更高。路透社称，这一点在精密工业产品方面表现得尤为明显，而这正是德国迄今为止的“强项”。
报道引述报告中的数据提到，2000年，欧盟在上述领域的进口产品中有2.5%来自中国，而到2022年，这一比例已经达到13%。与此同时，“德国制造”的份额从17.7%下降到15.5%，“从很多角度看，中国份额的增长和德国份额的下降往往是同步的”。
具体而言，在机械工程产品方面，2010年，中国企业在欧盟进口中所占份额仍为6.8%，而去年已达到11.4%。同期，德国机械制造商在欧盟进口中所占份额从22.6%降至20.5%。根据该报告的结论，化工产品方面也呈现出类似的趋势。
欧盟发布最新电池和废电池法规
欧盟委员会近日发布了新的电池和电池废物法规。新法规保留了 2006/66/EC 指令中规定的大部分化学品和标签要求，但增加了铅的限制限量和镉的标签限量。主要化学成分和标签要求如下：
- 限制范围
铅（新增）
便携式电池：≤ 0.01%，2024年8月18日生效
便携式锌空气纽扣电池：≤ 0.01%，2028年8月18日生效镉便携
电池：≤ 0.002%
汞电池：≤ 0.0005%
- 标签限制
如果超过以下限制，应在单独收集符号下方标记化学符号：
铅 (Pb)
所有电池：≤0.004%
镉 (Cd)（新添加）
所有电池：≤ 0.002%
- 标签、标记和信息要求
识别制造商的信息
电池类别和识别电池的信息
制造地
生产日期
重量
容量
化学
电池中存在的有害物质（汞、镉或铅除外）
可用的灭火剂
电池中存在的关键原材料的重量浓度超过 0.1%
单独收集电池的符号（打叉的轮式垃圾箱）
二维码
2006/66/EC 指令自2025年8月18日起废除。
来源｜焦点视界及网络等
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