加拿大港口罢工影响扩大！七月汇率暴涨！海关总署强调禁止丨外贸新闻速递

加拿大港口罢工仍在持续

罢工事件已经过去了十多天，然而加拿大港口的情况并未好转，反而进一步恶化。之前业内人士预测，有美西码头的经验，加拿大的雇主协会也不想拖延太久，但现在两个港口已经停摆，货运量急剧下降，超过二十多艘货船排队等待靠泊，多家船公司纷纷宣布跳港。连铁路和卡车的进出口服务也已经停止。

当地时间7月11日，加拿大皇家银行的一份最新报告表明，不列颠哥伦比亚省航运港口的罢工还在僵持，估计目前积压的货物约为63000个集装箱。

报告称，7月14日之前是罢工寻找解决方案“最佳时机”。如果双方在7月31日之前还没有达成协议，积压的集装箱预计将达到245000个，即使没有新船只抵达，也还需要超过三周才能清理积压。不列颠哥伦比亚省海事雇主协会表示，截至7月10日，75亿加元(56.85亿美元)的货物物流已经中断。

不少船只被迫选择跳港改道，寻找其他港口进行货物装卸，然而一些货船抵达美西港口后，美西港口的工人以拒绝卸载来自加拿大港口的货物来表示支持加拿大港口工人。积压货物无法得到处理，预计许多托运人会转头选择空运，美国和加拿大的机场或将迎来大量积压的货物。

罢工事件的影响可能需要几周甚至几个月的时间才能消除。这不仅给港口运营带来了巨大挑战，也给供应链和商业活动带来了严重影响。许多企业不得不重新规划物流方案，寻找替代渠道来运输货物。同时，消费者可能面临着交货延迟和商品供应短缺的问题。

担心货物时效价格等问题？选择汇峰国际货运代理！

深耕多年，业务熟练

掌握第一手行业资讯，为您选择最优路线

实时追踪，省心放心，选择汇峰，外贸无忧

汇率暴涨！

人民币汇率四日涨超500点，此轮贬值或告一段落。

7月11日，人民币对美元汇率在在岸和离岸市场一度双双升破7.2重要关口。此外，12日人民币兑美元中间价报7.1886，调升40个基点。自上周五起，人民币对美元连续走高，截至周三15:20，在岸人民币对美元报7.1936，累计涨幅达529个基点，升幅达0.7%。

7月11日，人民币对美元即期汇率开盘后，接连升破7.22、7.21和7.20关口，盘中最高升值至7.1937，较前一交易日升值超过300点。

更多反映国际投资者预期的离岸人民币对美元汇率盘中升破7.22、7.21和7.20关口，盘中最高升值至7.1943，日内升值同样超过300点。

在经历前期快速贬值后，进入7月，人民币汇率走势反弹明显。Wind数据显示，截至7月10日，7月以来，在岸人民币对美元汇率涨0.4%，离岸人民币对美元汇率涨0.53%。

人民币此番大涨，一方面是因为近期美元指数有所走弱，另一方面则是市场预计短期中国将有稳增长政策出台，支持下半年国内经济持续反弹。平安证券首席经济学家钟正生说：“人民币汇率回升，最主要的驱动因素还是看美元。”

近期国内政策持续发力，稳汇率市场信号相继显现，成为人民币汇率企稳的关键支撑。钟正生表示，下半年至今年年底，美元指数开始掉头，中国宏观政策加码带动中国经济复苏预期向好，有望促使人民币汇率稳中有升。

“美联储货币政策紧缩趋向尾声，国内经济平稳回升，国际收支保持顺差，人民币国际化推进，都将对人民币汇率形成一定支撑。”植信投资首席经济学家兼研究院院长连平表示，人民币对美元汇率可能于三季度触底回升，全年看人民币汇率波动弹性增强，宽幅震荡。

内外部因素综合发力，有望驱动人民币汇率延续回升态势。

海关总署强调：禁止进口！100%查验！

7月7日，海关总署进出口食品安全局负责人，就国际原子能机构发布日本福岛核污染水处置综合评估报告回答记者提问。

该负责人表示，2011年日本福岛核泄漏事故发生以来，中国海关一直高度重视事故导致的日本输华食品放射性污染问题，密切跟踪日本政府对福岛核泄漏事故发生后采取的相关措施，持续开展对日本食品放射性污染风险的评估并及时应对。

为防范受到放射性污染的日本食品输华，保护中国消费者进口食品安全，中国海关禁止进口日本福岛等十个县（都）食品，对来自日本其他地区的食品特别是水产品（含食用水生动物），严格审核随附证明文件，强化监管，严格实施100%查验，持续加强对放射性物质的检测监测力度，确保日本输华食品安全，严防存在风险的产品输入。

中国海关注意到国际原子能机构近日就日本福岛核污染水排海方案发布的综合评估报告。这份报告未能充分反映所有参加评估工作各方专家的意见，有关结论未能获得各方专家一致认可。日方在排海的正当性、净化装置的可靠性、监测方案的完善性等方面，还存在诸多问题。

当前，日本核污染水排海问题已成全球关注的焦点，也引起中国消费者对自日本进口食品安全的担忧。中国海关将保持高度警惕，以对国内消费者绝对负责为原则，视事态发展及时采取一切必要措施，确保中国消费者餐桌上的安全。

MSC推出全新东南亚航线

7月中旬，MSC将推出一条全新自营的周班越南直达航线KAGUYA，连接中国中部地区到越南主要港口海防和胡志明。

航线服务将挂靠：清水-东京-大阪-神户-博多-釜山-上海-宁波-海防-胡志明SP ITC港-林查班-马尼拉南-马尼拉北-釜山-清水

该航线命名为“KAGUYA”，由MSC独立运营。部署6艘2,500TEU左右的船舶，预计每周一班，循环时效6周。海防港挂靠NAM DINH VU码头， 航程从上海起运6天，宁波起运4天；胡志明港挂靠SP-ITC码头，航程从上海起运9天，宁波起运8天。同时也可承接至泰国港口林查班的货物。

全新的“KAGUYA”服务，首次航行预计将是“MSC CARPATHIA III”，航次HG327A，预计于7月19日从上海开航。

来源｜焦点视界、运维网、海关及网络等

如有侵权请联系删除。